| VISIT-29 | 济州岛：一座火山岛，一间免税店，和一代人的青春记忆 | 2019 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-28 | 斯图加特·诺托：家族退到幕后，一位中国工程师，和一道 U 槽与 C 槽之间的鸿沟 | 2018 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-27 | 慕尼黑：一座"很德国"的城市，和宝马刚刚亮出的电动化底牌 | 2018 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-26 | 纽伦堡：第三次站在这里，看到的不再只是产品，是中国企业的腰板 | 2018 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-25 | 布达城堡——一座宫殿的三次死亡与重生，和一部匈牙利产业史 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-24 | 布达佩斯·河与夜——从国会大厦到"新能源匈牙利" 报告收录 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-23 | 布拉迪斯拉发：多瑙河走廊上的一座小而倔强的首都 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-22 | 百威小镇：一座广场装下半座城，一条走去迪卡侬的路装下了捷克的三个时代 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-21 | CK 小镇：一座活在中世纪里的波西米亚童话 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-20 | 布拉格：从查理大桥到斯柯达，一座城市的全球化两面 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-19 | 卡罗维发利：一座把温泉和瓷器都做成产业的波西米亚小城 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-18 | 维也纳：一座靠音乐和购物两种方式"走出去"的城市 | 2017 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-17 | 法兰克福：一半是欧洲央行，一半是华人生意场，中间还夹着两家我去调研的零售巨头 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-16 | 斯图加特·诺托：从"创纪录"到"不满意"，两年里公司发生了什么 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-15 | 斯图加特·奔驰博物馆：一座从 2006 年开馆后，骨架就没怎么变过的博物馆 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-14 | 斯图加特·博世：一扇进不去镜头，却挡不住判断的工厂大门 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-13 | 慕尼黑：宝马的大腕，和中国车企正在补的全球化课 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-12 | 2016 年，又一次纽伦堡——诺托之夜，和这座城市的前世今生 | 2016 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-11 | 冲绳：一个把"海洋"做成产业、把"现金"活成信任的地方 | 2015 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-10 | 卢森堡：一个国家小到可以一天逛完，却装下了半个欧盟 | 2015 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-09 | 巴黎：一座连"修文物"都做成产业标准的城市 | 2015 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-08 | 阿姆斯特丹：一座用风车填海造出来的金融首都 | 2015 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-07 | 布鲁塞尔：一座总部比首都更多的城市 | 2015 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-06 | 斯图加特：第二次回到诺托，和一座"养马场"长出来的德国工业心脏 | 2014 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-05 | 2014 德国纽伦堡 FENSTERBAU FRONTALE 考察：从德国门窗技术、标准到制造体系 | 2014 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-04 | 吉隆坡：一座由华人矿工"挖"出来的城市 | 2013 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-03 | 马尔代夫：一个国家把"一岛一酒店"做成了整个经济体的商业模式 | 2013 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-02 | 2012 德国行外记：科隆与海德堡的两次停留 | 2012 | 查看原文 View source ↗ |
| VISIT-01 | 斯图加特·Roto：一个仓库，让我提前十年看到中国物流的未来 | 2012 | 查看原文 View source ↗ |
